• 当前位置: 副教授
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教育背景:

  2004年-2008年,山东大学工程力学专业博士学位

  1999年-2002年,长安大学岩土工程专业硕士学位

  1994年-1998年,山东大学土木工程专业学士学位


工作经历:

  2002年-至今,山东大学土建与水利学院/岩土中心


学术兼职和社会兼职:

  岩石力学与工程学会地下工程分会理事


教学情况:

  本科生课程:《岩体力学》

  研究生课程:《岩体工程监测与灾害预报》 、 《岩体工程监测新方法》


科研情况:

纵向项目

1)海水长期侵蚀下海底隧道加锚节理岩体锚固锈蚀损伤演化机理研究(41572275),国家自然科学基金面上项目,73万,2016.1-2019.12,第一位

2)侵蚀性环境中海底隧道节理发育区锚固结构力学性能劣化机理研究(ZR2012EEM006),山东省自然科学基金,10万,2012.7-2015.7,第一位

3)高风险岩溶隧道不良地质预报与灾害控制研究,交通部,120万,2009.1-2012.12,第一位

4)高地应力强渗透作用下断续节理岩体破坏机理及锚固效应(40902083),国家自然科学基金青年项目,22万,2009.1-2012.12,第二位

5)隧道围岩稳定性及其控制技术研究,铁道部,80万,2009.1-2012.12,第一位

横向项目

1)长株潭城际高铁II标施工监测及安全风险控制研究,企事业单位委托项目,2012.10-2018.06,560万,第一位

2)城市复杂环境下城际铁路修建稳定性控制及周边环境安全风险评估,企事业单位委托项目,2015.1-2018.12,200万,第一位

3)长株潭城际铁路盾构隧道穿越既有线路健康监测研究,企事业单位委托项目,2014.1-2017.12,60万,第一位

4)安徽花园宾馆改扩建基坑工程稳定性控制及周边环境安全风险评估研究,企事业单位委托项目,2015.1-2017.12,10万,第一位

5)浅埋大跨小净距隧道围岩稳定性控制研究,企事业单位委托项目,2010.1-2012.12,50万,第一位

6)山西灵山高速公路隧道地质超前预报与围岩稳定性控制研究,企事业单位委托项目,2008-2011,300万,第一位

7)山西临吉高速公路隧道地质超前预报与围岩稳定性控制研究,企事业单位委托项目,2008-2011,200万,第一位

8)山西平榆高速公路隧道超前地质预报与围岩稳定性控制研究,企事业单位委托项目,2008-2011,240万,第一位

9)无砟轨道客运专线特殊地质条件下路基变形规律及其控制研究,企事业单位委托项目,2008-2010,50万,第一位

10)槐荫广场地下人防改造工程基坑支护结构监测及稳定性控制研究,企事业单位委托项目,2008-2010,30万,第一位


论文情况:

1)丁万涛,张乐文刘金慧.不同锈蚀度时海底隧道锚固支护结构岩锚相互作用分析[J].中南大学学报(自然科学版),2014,45(5):1642-1652.

2)丁万涛,李术才.锈蚀对海底隧道锚固支护结构加固性能的影响[J].华南理工大学学报(自然科学版),2013,41(6):100-107.

3)丁万涛,李术才,徐帮树,张乐文.加筋锈蚀膨胀诱导深埋地下工程锚固结构起裂模式分析[J].中南大学学报(自然科学版),2013,44(3):1152-1158.

4)丁万涛,李术才.基于筋材断裂的加筋膨胀土强度特性分析[J].山东大学学报(工学版),2011,41(3):89-92.

5)丁万涛,李术才,徐帮树.随机裂隙不同特征对隧道围岩损伤影响分析[J].隧道建设,2011,31(4):447-452.

6)丁万涛,雷胜友.加筋膨胀土不同布筋型式三轴试验研究[J].岩土力学,2010


获奖情况:

1)2013年山东省科技进步二等奖:黄河三角洲地区交通荷载作用下软弱土地基微震液化及沉降变形研究。

2)2013年湖北省科技进步二等奖:高风险岩溶隧道不良地质预报与灾害控制。

3)2012年山东省科技进步一等奖:钻爆法施工的海底隧道最小岩石覆盖厚度确定方法及其关键技术。

4)2012年山东省科技进步三等奖:交通荷载作用下道路软弱土地基的变形和稳定性研究。

5)2010年山东省科技进步一等奖:隧道岩溶和断层不良地质超前预报及灾害控制关键技术。


联系方式:


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